Pierścienie oporowe
Pierścienie oporowe do wózków widłowych
Pierścienie oporowe (thrust washers) to elementy układu korbowego odpowiedzialne za ograniczenie osiowego przesuwu wału korbowego. Stabilizują jego położenie, zapobiegają nadmiernym ruchom wzdłużnym oraz chronią powierzchnie współpracujące przed zużyciem.
W silnikach wózków widłowych pierścienie oporowe pracują w warunkach wysokiego obciążenia, dużej temperatury i stałego kontaktu z olejem. Ich zużycie może prowadzić do zwiększonego luzu osiowego wału, stuków w dolnej części silnika, problemów z pracą sprzęgła lub konwertera, a w skrajnych przypadkach — do uszkodzenia wału korbowego i bloku silnika.
W tej kategorii znajdziesz pierścienie oporowe kompatybilne z silnikami stosowanymi w wózkach Linde, Still, Jungheinrich, Toyota, Hyster, Yale, a także w wielu innych maszynach przemysłowych.
Oferta
-
Pierścienie oporowe standardowe — do wałów bez nadwymiarowych obróbek.
-
Pierścienie oporowe nadwymiarowe — do wałów po regeneracji.
-
Pierścienie trójwarstwowe — zwiększona odporność na tarcie i temperaturę.
-
Pierścienie do silników Toyota, Mitsubishi, Nissan, Kubota, Yanmar, Perkins.
-
Zestawy pierścieni oporowych — kompletne pakiety do remontów silników.
-
Elementy towarzyszące — panewki główne, panewki korbowodowe, uszczelki.
Dlaczego warto wybrać nasze pierścienie oporowe
-
wysoka odporność na obciążenia, tarcie i temperaturę
-
precyzyjne dopasowanie do najpopularniejszych silników wózków widłowych
-
stabilizacja wału korbowego i redukcja luzu osiowego
-
trwałe materiały: stal, brąz, warstwy kompozytowe
-
idealne do remontów kapitalnych i napraw bieżących
-
szybka wysyłka i szeroki wybór rozmiarów
W 4lift.pl oferujemy pierścienie oporowe dopasowane do najczęściej spotykanych jednostek napędowych w wózkach widłowych. Jeśli nie masz pewności, jaki rozmiar wybrać — dobierzemy odpowiedni komplet do Twojego silnika.