Olej silnikowy SYNTETYCZNY 5W30 (5W-30) - 5L (5Litrów) - NANO

OLEJ SILNIKOWY SYNTETYCZNY 5W30 5 LITRÓW

 
Olej silnikowy jest niezbędny do prawidłowej pracy silnika. Najbardziej efektywne smarowanie zapewniają oleje, które dzięki swoim właściwościom szybko i z łatwością docierają do najbardziej narażonych na zużycie węzłów tarcia.

Olej QUALITIUM NANO 5W-30 zawiera nanocząstki grafenu, przez co: ogranicza tarcie, doskonale smaruje, znacznie zmniejsza zużycie elementów silnika, wpływa na zmniejszenie zużycia paliwa i ogranicza emisję spalin, w samochodach z dużym przebiegiem dodatkowo uszczelnia elementy silnika, pozwala na osiągnięcie maksymalnej mocy silnika w niskich i wysokich temperaturach, wpływa na lepszy rozruch silnika w niskich temperaturach znacznie ograniczając zużycie, doskonale zachowuje czystość silnika i układu wydechowego, idealnie odprowadza zanieczyszczenia stałe dzięki czemu może pracować swobodnie w wydłużonych okresach pomiędzy wymianami, nanocząstki grafenu są tak małe, że nie następuje ich odkładanie na filtrach

Posiadamy szeroki wachlarz produktów dostosowanych do silników wykorzystujących różne źródła energii – benzynowych, na olej napędowy, hybrydowych, a także tych zasilanych paliwem typu flex-fuel. Każdy produkt został opracowany z myślą o sprostaniu najnowszym specyfikacjom, a gwarancję jakości potwierdzają aprobaty wiodących producentów.

Tylko wysokiej jakości olej silnikowy jest w stanie w pełni sprostać wszystkim zadaniom smarowania! 

NORMY I SPECYFIKACJE

• API: SP/SN/SN+/ CF
  
  
• ACEA: C3 / C2
  
  
• Mercedes-Benz: 229.31
  
  
• BMW: Longlife-04
  
  
• Volkswagen: VW 504.00/507.00, 502.00/505.00/505.01
  
  
• GM: DEXOS 2

ZASTOSOWANIE W SILNIKACH:

• WÓZKI WIDŁOWE
  
  
• MASZYNY BUDOWLANE
  
  
• MASZYNY ROLNICZE
  
  
• SAMOCHODY OSOBOWE
  
  
• SAMOCHODY CIĘŻAROWE
  
  

DANE TECHNICZNE:

• Pojemność: 5 litrów
  

Klasyfikacja lepkości olejów silnikowych

Najpopularniejszą klasą opisującą oznaczenie olejów silnikowych klasyfikacja lepkości SAE. Produkowane obecnie oleje to produkty wielosezonowe, dlatego oznaczenie lepkości oleju opisuje jego parametr dla sezonu zimowego oraz letniego.

Pierwsze cyfry (przed literą W), oznaczają lepkość oleju w sezonie zimowym. Wyróżniamy 6 niskotemperaturowych klas lepkości olejów silnikowych:

• 0W oznacza, możliwość rozruchu silnika nawet przy temperaturze wynoszącej -35°C
  
  
• 5W to poprawna praca w -30°C
  
  
• 10W w -25°C
  
  
• 15W w -20°C
  
  
• 20W w -15°C
  
  
• 25W w -10°C
  
  

Im mniejsza liczba występuje w tym oznaczeniu, tym lepiej olej spisuje się zimą.

Łatwo domyślić się, że druga cyfra po literze W określa gęstość oleju w wysokich temperaturach. W normie SAE stosowanych jest 5 oznaczeń tego typu:

• 20
  
  
• 30
  
  
• 40
  
  
• 50
  
  
• 60
  
  

W tym przypadku im wyższa druga cyfra tym wyższa może być temperatura otoczenia, w jakiej olej zapewni silnikowi właściwe smarowanie.

Posiadamy szeroki wachlarz produktów dostosowanych do silników wykorzystujących różne źródła energii – benzynowych, na olej napędowy, hybrydowych, a także tych zasilanych paliwem typu flex-fuel. Każdy produkt został opracowany z myślą o sprostaniu najnowszym specyfikacjom, a gwarancję jakości potwierdzają aprobaty wiodących producentów.

Tylko wysokiej jakości olej silnikowy jest w stanie w pełni sprostać wszystkim zadaniom smarowania! 

WAŻNE
Dokonując zakupu oleju silnikowego, należy kierować się przede wszystkim zaleceniami producenta pojazdu. Pamiętajmy, że olej odpowiedni do danego silnika, dobierany jest przez konstruktorów na podstawie długoletnich testów i badań.
Samodzielne eksperymenty mogą zakończyć się uszkodzeniem jednostki napędowej, a w najlepszym przypadku „tylko” jej nieprawidłowym działaniem.